Traction Passenger Elevator Door System, Paano Maging Isang Solid na Hadlang Para sa Ligtas na Paglalakbay?

Komposisyon at Coordinated Operation ng Door System
Ang mga pintuan ng elevator ay pangunahing nahahati sa mga pintuan ng kotse at mga pintuan ng sahig. Ang pintuan ng kotse ay naka -install sa pasukan at paglabas ng traksyon Elevator ng pasahero kotse, direkta sa pakikipag -ugnay sa mga pasahero; Ang pintuan ng sahig ay naka -install sa pasukan at exit ng bawat sahig na elevator, at nakikipagtulungan sa pintuan ng kotse. Ang dalawa ay malapit na konektado sa pamamagitan ng aparato ng lock ng pinto upang makabuo ng isang ligtas at maaasahang hadlang. Kapag ang elevator ay tumatakbo sa target na sahig at huminto nang tumpak, ang control system ay magpapadala ng isang signal ng pagbubukas ng pinto. Ang makina ng pintuan ng kotse ay tumugon muna, na nagmamaneho ng pintuan ng kotse upang mag-slide at magbukas kasama ang gabay na riles sa magkabilang panig, karaniwang sa bilis na halos 0.2-0.3 metro bawat segundo. Ang pagkilos ng pagbubukas ng pintuan ng kotse ay mekanikal at elektrikal na konektado sa aparato ng lock ng pinto, at kasabay na nagtutulak sa pintuan ng sahig upang buksan nang maayos. Ang buong proseso ay makinis at coordinated, na nagpapahintulot sa mga pasahero na pumasok at lumabas nang maayos ang elevator. ​
Kapag ang pintuan ay sarado, ang proseso ay kabaligtaran. Ang control system ay nagpapadala ng isang utos ng pagsasara ng pinto, at ang makina ng pintuan ng kotse ay nagtutulak sa pintuan ng kotse upang malapit sa gitna. Kapag ang pintuan ng kotse ay malapit nang sarado, ang bilis nito ay unti -unting bababa upang maiwasan ang isang malaking epekto kapag isara ang pintuan. Kasabay nito, ang pintuan ng sahig ay sarado din na nakasara sa ilalim ng drive ng pintuan ng kotse. Kapag ang pintuan ng kotse at ang pintuan ng sahig ay ganap na sarado, ang aparato ng lock ng pinto ay awtomatikong i -lock upang maiwasan ang pintuan mula sa hindi sinasadyang pagbubukas sa panahon ng pagpapatakbo ng elevator. ​
Device ng lock ng pinto: Garantiyang Kaligtasan ng Kaligtasan
Ang aparato ng lock ng pinto ay ang pangunahing sangkap ng sistema ng pinto. Ito ay tulad ng isang sopistikadong mekanikal at de -koryenteng kumbinasyon ng lock. Ang bahagi ng mechanical lock hook ay binubuo ng isang lock hook, isang lock stopper, isang lock hook roller, atbp Kapag ang pinto ay sarado, ang lock hook ay mahigpit na nakakabit ang lock stopper sa ilalim ng pagkilos ng tagsibol upang makabuo ng isang mekanikal na lock, na kung saan ay huminto sa iba't ibang mga panlabas na puwersa na ang pintuan ay maaaring sumailalim sa panahon ng pagpapatakbo ng elevator, tinitiyak na ang pintuan ay hindi magbubukas dahil sa pag -iling o panginginig ng boses. ​
Ang elektrikal na interlocking ay isa pang linya ng kaligtasan ng aparato ng lock ng pinto. Ang bawat pintuan ay nilagyan ng isang de -koryenteng interlock switch. Kapag ang mechanical lock hook ay ganap na nakikibahagi at ang electrical interlock switch ay sarado, ang elevator control system ay makakatanggap ng isang senyas na ang pinto ay sarado at naka -lock, na pinapayagan ang elevator na magsimulang tumakbo. Kung ang de -koryenteng interlock switch ng anumang pintuan ay hindi naka -disconnect sa panahon ng pagpapatakbo ng elevator, ang sistema ng control ng elevator ay agad na mag -trigger ng aparato sa kaligtasan ng preno upang ihinto ang elevator sa isang emerhensiya upang maiwasan ang panganib.
Halimbawa, sa ilang mga lumang kaso ng renovation ng elevator, ang kaligtasan ng sistema ng pintuan ng elevator ay lubos na napabuti sa pamamagitan ng pag-upgrade ng aparato ng lock ng pinto, gamit ang mga bagong materyales na may mataas na lakas na lock at mas sensitibo at maaasahang mga sangkap na interlocking ng elektrikal. May isang beses na isang gusali ng tanggapan na itinayo noong 1990s, kung saan ang lock ng pintuan ng elevator ay madalas na hindi gumana, at paminsan -minsan ang pintuan ay bahagyang bukas sa panahon ng pagpapatakbo ng elevator. Matapos palitan ang advanced na aparato ng lock ng pinto, ang mga naturang problema ay ganap na nalutas, tinitiyak ang kaligtasan ng maraming mga manggagawa sa opisina sa gusali. ​
Kaligtasan ng Proteksyon ng Kaligtasan: Maramihang mga linya ng pagtatanggol upang maprotektahan ang mga pasahero
Upang maiwasan ang mga aksidente na kinasasangkutan ng mga tao o mga bagay, ang sistema ng pintuan ng elevator ay nilagyan ng iba't ibang mga advanced na aparato sa proteksyon sa kaligtasan. ​
Ang proteksyon ng ilaw na kurtina ay isa sa mga pinaka -malawak na ginagamit. Ang ilaw na kurtina ay karaniwang naka -install sa pagitan ng pintuan ng kotse at pintuan ng sahig. Binubuo ito ng isang infrared transmitting tube at isang pagtanggap ng tubo upang makabuo ng isang siksik na infrared light curtain. Kapag hinaharangan ng isang bagay ang anumang sinag ng ilaw sa ilaw na kurtina, ang pagtanggap ng tubo ay hindi matatanggap ang signal, at ang light curtain controller ay agad na magpapadala ng isang signal sa sistema ng control machine ng pinto upang ihinto ang pagsasara at buksan muli ang pinto. Ang ilaw na kurtina ay may isang malaking bilang ng mga light beam, sa pangkalahatan ay mula sa dose -dosenang hanggang sa daan -daang mga beam, na maaaring epektibong makita ang mga bagay ng iba't ibang mga hugis at sukat, at kahit na napakaliit na mga bagay ay maaaring tumpak na matukoy. ​
Ang safety touch panel ay isa rin sa mga mahahalagang aparato sa proteksyon sa kaligtasan. Naka -install ito sa gilid ng pintuan ng kotse. Kapag ang pintuan ay humipo ng isang balakid sa panahon ng proseso ng pagsasara, ang safety touch panel ay punitin at mabahala. Ang micro switch sa touch panel ay ma -trigger, at ang signal ay maipadala sa sistema ng control machine ng pinto, upang ang pintuan ay agad na magbubukas sa kabaligtaran ng direksyon. Ang safety touch panel ay may mahusay na pagkalastiko at pagiging sensitibo, at maaaring mabilis na tumugon kapag hinawakan nito ang isang bagay nang bahagya upang maiwasan ang sanhi ng pinsala sa mga pasahero. ​
Ang sensor ng presyon ay naka -install sa gilid at ilalim ng pintuan. Sa pamamagitan ng pagtuklas ng mga pagbabago sa presyon sa pintuan sa panahon ng proseso ng pagsasara, matutukoy nito kung mayroong isang sitwasyon ng clamping, na higit na nagpapabuti sa kaligtasan at pagiging maaasahan ng sistema ng pinto. ​
Pang -araw -araw na pagpapanatili at pag -aayos ng sistema ng pinto
Ang pang -araw -araw na pagpapanatili ng sistema ng pinto ay mahalaga upang matiyak ang ligtas at maaasahang operasyon. Ang mga tauhan ng pagpapanatili ay kailangang magsagawa ng isang komprehensibong inspeksyon at pagpapanatili ng sistema ng pinto nang regular. Ang una ay paglilinis ng trabaho. Regular na linisin ang alikabok at labi sa pintuan ng kotse at track ng pintuan ng sahig upang maiwasan ang mga dayuhang bagay na ito na makaapekto sa normal na pag -slide ng pintuan. Kasabay nito, suriin at lubricate ang mga bahagi ng paghahatid ng makina ng pinto, tulad ng sinturon, kadena, gears, atbp, upang matiyak ang maayos na operasyon ng makina ng pinto at bawasan ang pagsusuot at ingay. ​
Ang aparato ng lock ng pinto ay isang pokus din ng pagpapanatili. Regular na suriin ang pagsusuot ng lock hook at lock stop. Kung may malubhang pagod na mga bahagi, palitan ang mga ito sa oras. Linisin at i -debug ang switch ng electrical interlock upang matiyak na mayroon itong mahusay na pakikipag -ugnay at sensitibo at maaasahang pagkilos. Bilang karagdagan, kinakailangan upang maisagawa ang mga functional na pagsubok sa mga aparato ng proteksyon sa kaligtasan tulad ng mga ilaw na kurtina at mga panel ng touch touch upang gayahin ang iba't ibang mga kondisyon ng clamping at suriin kung ang sistema ng pinto ay maaaring tumugon nang tama sa oras. ​
Bagaman ang sistema ng pinto ay maingat na dinisenyo at mahigpit na pinananatili, paminsan -minsan ay nabigo ito. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang pintuan ay hindi mabubuksan o sarado, ang pinto ay natigil sa panahon ng operasyon, at ang mga malfunction ng ilaw na kurtina. Kapag hindi mabubuksan ang pinto, maaaring ito ay isang pagkabigo sa lock ng pinto, isang pagkabigo sa control control ng door machine, o isang problema sa kuryente. Kailangang suriin muna ng mga tauhan ng pagpapanatili kung normal na naka -lock ang lock ng pinto, at kung kinakailangan, ayusin o palitan ang lock ng pinto. Para sa mga pagkabigo sa control ng door machine, ang mga propesyonal na kagamitan sa diagnostic ay kinakailangan upang mabasa ang code ng kasalanan, matukoy ang sanhi ng kasalanan at ayusin ito. Kung ito ay isang problema sa kuryente, suriin kung ang linya ng kuryente ay maluwag o nasira, at ayusin ito sa oras. ​
Kapag ang pinto ay natigil, maaaring may mga dayuhang bagay sa track, ang pintuan ng pintuan ay isinusuot, o ang aparato ng drive ng door machine ay may kasalanan. Ang mga tauhan ng pagpapanatili ay kailangang linisin ang mga dayuhang bagay sa track, suriin ang pagsusuot ng pintuan ng pintuan, at palitan ang pintuan ng pintuan kung kinakailangan. Para sa kabiguan ng aparato ng Door Machine Drive, ang motor, inverter at iba pang mga sangkap ay kailangang suriin at ayusin. ​
Ang madepektong paggawa ng ilaw na kurtina ay maaaring dahil sa alikabok o mga dayuhang bagay na humaharang sa ibabaw ng ilaw na kurtina, at ang kabiguan ng mga panloob na sangkap ng ilaw na kurtina. Ang mga tauhan ng pagpapanatili ay kailangang linisin ang ibabaw ng ilaw na kurtina upang matiyak na walang alikabok at mga dayuhang bagay. Kung nagpapatuloy ang problema, ang mga panloob na sangkap ng ilaw na kurtina ay kailangang suriin at mapalitan. ​
Kapag nakikitungo sa mga pagkabigo sa sistema ng pinto, ang mga tauhan ng pagpapanatili ay dapat na mahigpit na sumunod sa mga pamamaraan ng operating sa kaligtasan upang matiyak ang kanilang sariling kaligtasan. Sa panahon ng proseso ng pagpapanatili, ang mga malinaw na palatandaan ng babala ay dapat itakda upang maiwasan ang hindi tama ang mga pasahero. Kasabay nito, ang pagkabigo ay dapat na maitala nang detalyado, kasama na ang kabiguan ng kabiguan, sanhi ng pagkabigo, mga hakbang sa pagpapanatili at oras ng pagpapanatili, upang ang katayuan ng operasyon ng sistema ng pinto ay maaaring masuri at buod sa hinaharap.